
汽车行业正面临芯片严重短缺的困境,各家厂商都在以自己的方式应对。因此,虽然通用汽车在运送燃油效率较低的皮卡,但特斯拉一直在编写软件以保持生产线的运转。
正如The Verge 报道的那样,埃隆马斯克在昨天的财报电话会议上解释说,芯片短缺导致了一个问题,但这家电动汽车制造商并没有减少产量,而是寻找替代品。连锁反应是,需要更新固件才能支持这些新的替代芯片。
根据马斯克的说法,“我们能够替换替代芯片,然后在几周内编写固件……这不仅仅是更换芯片的问题;你还必须重写软件。”
要求您的软件工程师团队尽快支持新零件肯定比运送更少的车辆更可取。它还建立了一个处理未来发生的任何芯片短缺的流程,特斯拉现在更有准备对它们做出快速反应。与此同时,福特、吉普和雪佛兰等公司正在停产数百万辆汽车以应对。